Nous allons vous présenter un nouveau kit d’éclairage vélo proposé par Sigma Sport. Ce kit, composé de l’éclairage avant Buster 1100 et de l’éclairage arrière Buster RL 150, représente une solution de choix pour les cyclistes souhaitant un éclairage performant et polyvalent. Dans cet article, je vous présente ce kit d’éclairage, ses caractéristiques, son utilisation et mon avis sur ce produit.
Présentation de l’éclairage avant Buster 1100 et de l’éclairage arrière Buster RL 150
Ce kit d’éclairage vélo de chez Sigma Sport se compose de deux éléments : l’éclairage avant Buster 1100 et l’éclairage arrière Buster RL 150. Deux produits spécialement conçus pour offrir un éclairage optimal aux cyclistes lors de leurs déplacements nocturnes ou dans des conditions de faible luminosité.
Buster 1100 : puissance et polyvalence
A l’avant, le Buster 1100 est un éclairage alimenté par batterie qui offre jusqu’à 1100 lumens et une portée de lumière d’environ 165 mètres. Il propose cinq modes d’éclairage prédéfinis pour s’adapter à différentes situations et garantir un éclairage de chemin optimal. Grâce à la double lentille avec deux optiques différentes et deux LED Osram, la lumière est uniformément répartie et permet une visibilité accrue.
Buster RL 150 : visibilité maximale à l’arrière
A l’arrière, le Buster RL 150 assure une excellente visibilité grâce à ses 150 lumens et ses différents modes d’éclairage (Day Flash, Night Flashing mode, High mode…). Un capteur de frein intégré offre une visibilité supplémentaire en augmentant la luminosité lors du freinage.
Caractéristiques du kit
Voici les principales caractéristiques du kit d’éclairage vélo Sigma Sport Buster 1100 et Buster RL 150 :
- Type de fixation : Montage guidon pour le Buster 1100 et courroie de fixation pour le Buster RL 150.
- Matériau : Composé.
- Couleur : Noir.
- Source d’alimentation : Alimenté par pile. Le Buster 1100 est équipé d’une batterie Lithium-ion incluse.
- Dimensions : 10.8 x 4.5 x 3.8 centimètres pour le Buster 1100, dimensions non précisées pour le Buster RL 150.
- Poids : 388 grammes pour le Buster 1100, poids non précisé pour le Buster RL 150.
- Indice de protection international : IPX6 pour le Buster 1100 et IPX4 pour le Buster RL 150.
Utilisation des éclairages
Ce kit est réellement simple à utiliser et à installer sur votre vélo. Les supports de guidon et la courroie de fixation permettent un montage rapide et sans outil.
Choix des modes d’éclairage
Le Buster 1100 dispose de cinq modes d’éclairage pour s’adapter à vos besoins : pleine puissance pour une sortie VTT, ou modes clignotants pour être vu par les autres usagers. Quant au Buster RL 150, il propose 5 modes d’éclairage, vous disposez de deux modes continus (High et Low) ainsi que de trois modes clignotants, pour assurer une visibilité optimale dans toutes les situations.
Autonomie et recharge
Les modes de clignotement du Buster 1100 offrent une bonne visibilité jusqu’à 50 heures, tandis que le Buster RL 150 illumine jusqu’à 20 heures. Le temps de recharge est de 2h30 pour le Buster 1100 (via l’interface USB-C).
Confort d’utilisation
Le design ergonomique de ces éclairages assure un confort d’utilisation optimal. A l’avant, le Buster 1100 est équipé d’un témoin de batterie à six niveaux pour vous informer de l’autonomie restante et d’un indicateur de mode pour connaître le mode d’éclairage actif. Le Buster RL 150 bénéficie quant à lui d’une fonction, bien pratique, mémoire de mode qui permet de débuter avec le dernier mode utilisé.
Notre avis sur le kit d’éclairage vélo Sigma
J’ai récemment testé le kit d’éclairage Sigma, composé de la lampe frontale BUSTER 1100 et de la lampe arrière BUSTER RL 150. Voici mon avis après une sortie en vélo avec cet éclairage.
Tout d’abord, je tiens à souligner la facilité d’installation et d’utilisation de ce kit… Ce qui n’est pas toujours le cas. Les supports de fixation sont simples à installer sur le guidon et la tige de selle, sans nécessiter d’outils. De plus, les différentes fonctions d’éclairage sont accessibles via un seul bouton, ce qui rend l’utilisation très intuitive.
En ce qui concerne la performance de l’éclairage, la lampe Buster 1100 pour l’avant m’a réellement impressionné. Ses 1100 lumens offrent une excellente visibilité jusqu’à 165 mètres, permettant de voir clairement les obstacles sur la route ainsi que sur les côtés. Les six modes d’éclairage, dont deux clignotants, permettent d’adapter la puissance lumineuse en fonction des besoins et d’économiser la batterie.
La double lentille et les deux LED Osram garantissent une diffusion optimale de la lumière et une luminosité supérieure, ce qui facilite énormément la détection des obstacles potentiels moins visibles. J’ai également été agréablement surpris par le logo Sigma sur les côtés, qui fait office de guide lumineux, améliorant ainsi la visibilité latérale et la sécurité lors de ma sortie de test.
L’éclairage arrière Buster RL 150, offre une excellente visibilité grâce à ses 40 lumens en mode High et son angle de diffusion de 280°. Le changement de luminosité lors du freinage représente un atout supplémentaire pour attirer l’attention des autres usagers de la route et renforcer le sentiment de sécurité.
Les indicateurs de batterie à six niveaux pour le Buster 1100 et à cinq niveaux pour le Buster RL 150 permettent de surveiller facilement l’état de charge et d’éviter les mauvaises surprises en cours de route. La recharge via USB-C est très pratique et rapide, avec une durée d’environ 3 heures pour le Buster 1100 et 4 heures pour le Buster RL 150.
Parmi les points négatifs, je note l’absence de caoutchoucs adaptés pour les tiges de selles rectangulaires ou profilées pour l’éclairage arrière. Toutefois, lors de ma sortie j’ai eu l’occasion de rouler sur des chemins de campagne relativement accidentés et la fixation est reste bien stable.
En conclusion, je recommande vivement ce kit d’éclairage Sigma pour sa performance, sa sécurité et sa facilité d’utilisation. Il convient parfaitement aux cyclistes qui cherchent un éclairage efficace pour leurs sorties nocturnes ou dans des conditions de faible luminosité. Les différentes fonctionnalités, telles que les modes d’éclairage personnalisables et les indicateurs de batterie, sont des atouts indéniables pour une expérience de cyclisme optimale et sécurisée.
Tous ces points, font de ce kit un véritable coup de cœur ! Vous ne serez très certainement pas déçu de votre achat.
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